2001年11月25日　リア足回り換装

2001/Nov./27

今日は朝からリアの足回りの換装でした。この一ヶ月ひたすら部品を確保してきましたが、ようやく今日作業にかかれたという感じです。

交換はスイングアームから後ろ全部という感じで、これでリアもNSR50の12インチホイールになりました。スイングアームは三真製作所の初期ワンオフもの（偶然ヤフーでゲット）を使い、スプロケ部を8mmほど削り込んでもらったホイールを組みました。タイヤはフロントと同じHOOPの100/80-12です。

が、問題がいくつか発生....

どうもキックアームの付け根が磨耗してて変に斜めにキックしているために、ステップを直撃してしまうのでした。また、ブレーキペダルの高さ調整の限界を越えてしまい、本来の位置よりもかなり上にある事がペダルヒットの原因でした。

対策としては、磨耗のないキックアームへの交換と、マスターシリンダのシフトを考えてます。

リザーバータンクは、なんとか納まりの良い場所を考えているんですが、どこも今一つなんですよねぇ。リザーバーなだけに、あとからフルードを継ぎ足す事を考えないといけませんから....。

スプロケは、最初からついてた41Tをとりあえず組んだんですが、10000回転で70キロになってしまうようなセッティングになってしまい、話になりまへん。キタコの34T（鉄なので安い）を組んでみるつもりです。これでダメならタケガワの33T（ジュラルミン）かな。

それにしても、久しぶりにチェーンのカシメをやってて間抜けをやってしもうた。リンクが死んどる。う～む......

あと、フロントと同じタイヤを組んだので、なんかリアのほうが細く見える(^_^;)。今度フロントを交換する時は90/90-12にすることにしよう。