「乗り物」カテゴリーアーカイブ
[CB125T] キャブ同調用負圧計を作ってみた
市販の奴は4連ばかりなんだけど、自分で4気筒エンジンの同調なんか取る気がないヲイラとしては、CB125T用には2連あれば充分なので、自作してみた。初期の失敗作も含め、時系列で記録しておく。末尾に買ったものリストもあるので … 続きを読む
[CB125T] クラッチ強化に関するメモ（2021/01/29追記）
Twitterで、クラッチをどうすれば強化できるのか？というスレが流れたので、チョイと個人的メモを作成してアップしてみるコトにする。
JA2トゥデイのMTREC化に関する資料ページ
まさか、今でも需要があるとは思わなかったのだが、なんか欲しい方がいらっしゃるようなので、当時の状況をアップしておこうかと(^_^;)。
プジョーパシフィック（BD-1）リアキャリア実装
今度はリアキャリアの実装をやってみた。これには二つ意味があって、一つはもちろん荷物を積めるコト。もう一つは、折りたたんだ時にタイヤが接地しないコト。これにより、フェンダーを実装しても壊れなくなるんだよね。
プジョーパシフィック（BD-1）灯火類実装
フロントもリアもVブレーキを除去してしまったので、灯火類を実装しやすくなった。なので、この辺でヘッドライトとテールランプを取り付けてみるコトにする。
プジョーパシフィック（BD-1）ヘッドパーツ交換
フロントをディスクブレーキ化したところ、妙なガタつきが目立つようになった。キャリパホルダは確かに微妙にガタがあるのだが、それだけではない…色々観察すると、ヘッドパーツがガタってた(^_^;)。しかも、締め込んでも改善しな … 続きを読む
プジョーパシフィック（BD-1）後輪ディスクブレーキ化
前輪のディスクブレーキ化に成功したヲイラは、調子に乗って（大して必要でもないのに）後輪のディスクブレーキ化までやっちゃったのであった（笑）。
プジョーパシフィック（BD-1）前輪ディスクブレーキ化
そういうワケで、6月末にゲットしたプジョーパフィシックなんだが、色々工作して前輪をディスクブレーキ化できたので、記録をアップする。