メカ」カテゴリーアーカイブ

メカ全般

CB125T コネタ集(継続中)

CB125Tを弄るにあたり、大した作業ではないけどちょっとしたコネタを集めました。

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CB125Tの丸目考察

角目好きには大変申し訳ないのだが、ヲイラはどうしても単車は丸目だと思ってるので、CBTに関しても丸目で考えていく。

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CB125Tに自作バッテリホルダ

キャブのセッティング関係があまりにやりにくい(エアクリ箱の取り外しが厳しい)ので、キャブはパワフィル化を検討しているのだけど、その際問題になるのがバッテリ置き場…

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CB125Tにブレンボキャリパ(継続中)

とりあえず、案の定フロントブレーキがあまりにプアなので、車両到着前から検討していたフロントブレーキのブレンボ化作業を…。

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最近のお仕事

東大阪の某J社が爆散(笑)してから、はや2年。色々コツコツとお仕事してきたワケですが、ようやく新生JR PROPOとしてホビーロボット業界にも多少はインパクトのあるモンが出来てきたので、とりあえずリンクを並べておきます。 … 続きを読む

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RCJオヤジリーグの進捗 その2

一年以上ブランクが空いてるが、本当は今年の5月頃に作業した内容…なんだけど、加工方法のエントリだけアップして、実機のお話はツイしただけで忘れてたとゆーテイタラク(自爆)

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プジョーパシフィック(BD-1)リアキャリア実装

今度はリアキャリアの実装をやってみた。これには二つ意味があって、一つはもちろん荷物を積めるコト。もう一つは、折りたたんだ時にタイヤが接地しないコト。これにより、フェンダーを実装しても壊れなくなるんだよね。

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プジョーパシフィック(BD-1)灯火類実装

フロントもリアもVブレーキを除去してしまったので、灯火類を実装しやすくなった。なので、この辺でヘッドライトとテールランプを取り付けてみるコトにする。

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プジョーパシフィック(BD-1)ヘッドパーツ交換

フロントをディスクブレーキ化したところ、妙なガタつきが目立つようになった。キャリパホルダは確かに微妙にガタがあるのだが、それだけではない…色々観察すると、ヘッドパーツがガタってた(^_^;)。しかも、締め込んでも改善しな … 続きを読む

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プジョーパシフィック(BD-1)後輪ディスクブレーキ化

前輪のディスクブレーキ化に成功したヲイラは、調子に乗って(大して必要でもないのに)後輪のディスクブレーキ化までやっちゃったのであった(笑)。

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