「乗り物」カテゴリーアーカイブ
[CB125T] CB125T始めました（笑）
なんつ〜か、もうこの歳になると変に我慢するのは時間の無駄という概念が登場するんですよね。で、なんか若い衆が楽しそうにしてるのを、指をくわえて見てるのがだんだん辛くなってきたので、サクっと(^_^;)。
[CB125T] ブレンボキャリパ換装（2020/09/26追記）
とりあえず、案の定フロントブレーキがあまりにプアなので、車両到着前から検討していたフロントブレーキのブレンボ化作業を…。
[CB125T] 自作バッテリホルダ搭載(2020/09/21 追記)
キャブのセッティング関係があまりにやりにくい（エアクリ箱の取り外しが厳しい）ので、キャブはパワフィル化を検討しているのだけど、その際問題になるのがバッテリ置き場…
[CB125T] キャブ調整（2020/08/20追記）
派手なエアクリボックスを除去する以上、当然燃調も変わってくるので、ココではソレ関連の記録をつけていくコトにする。
[CB125T] バックステップ化（2020/11/10追記）
ちょい前にポジション出しのためのプレートを装着したのだが、根本的にステップの位置が気になり始めてきたので、バックステップ化の検討に入るコトにした。
[CB125T] 左右スイッチ交換（2020/04/17追記）
やはり、デフォルトのスイッチ類は古さを感じずにはいられないのと、CB-FやAPEが概ね共通のスイッチ構成になっているので、UIの統一化のためにもスイッチ類を交換することにする。
[CB125T] タペット調整（2020/02/14追記）
以前からチと音が気になってたので、ちょっと調整してみた。
[CB125T] ステップ部改善（2019/12/02追記）
CB125Tに乗ってて一番違和感を感じたのがココ。ステップ上での足の位置が落ち着かない。これを改善してみるコトにする。
[CB125T] キャブ同調用負圧計を作ってみた
市販の奴は4連ばかりなんだけど、自分で4気筒エンジンの同調なんか取る気がないヲイラとしては、CB125T用には2連あれば充分なので、自作してみた。初期の失敗作も含め、時系列で記録しておく。末尾に買ったものリストもあるので … 続きを読む
[CB125T] クラッチ強化に関するメモ（2021/01/29追記）
Twitterで、クラッチをどうすれば強化できるのか？というスレが流れたので、チョイと個人的メモを作成してアップしてみるコトにする。