単車」カテゴリーアーカイブ

単車にまつわるコト、つれづれ…

[CB125T] セパレートハンドル化

国内仕様のCB750Fに乗っていた時期もあるので人生初のセパハンってワケではないが、アレはアップハンなセパハンだったから、垂れてるタイプなら初なんよね。

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[CB125T] カブカスタム用ウインカ移植

今年の春頃、大阪で行われたモーターサイクルショウに非常に気になるカスタムを行ってたビルダがいたとTwitterで聞いて、確かに理に適ってると思ったのでヲイラも採用してみた次第。

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[CB125T] ワンオフマフラー導入(2022/08/02追記)

キャブのセッティングをやってて、どうにもマフラーが気になり始めてしまったので、つい勢いで発注してしまった。

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[CB125T] コネタ集(2022/06/11追記)(継続中)

CB125Tを弄るにあたり、大した作業ではないけどちょっとしたコネタを集めました。なお、個別にページを作成した場合はココから抜いてそちらへ移動させています。

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[CB125T] オイルクーラー計画(2022/05/31追記)

キャブのセッティングが出始めてくるにつれ、油温がマズい感じがしてきた。今は真冬だが、この時期で90度オーバーってコトになると、夏場は超ヤヴァいコトになるのが容易に想像できるので、オイルクーラーの導入を検討するコトにする。

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[CB125T] ステムベアリング交換(2022/05/30追記)

北海道から帰ってきたら物凄いコトになっちゃってたので、以前から計画してたステムベアリングのテーパーローラー化を行った。

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[CB125T] KRAUSER K2搭載(2022/05/20追記)

やはり、手に入れた単車で一度は北海道へ行きたいもの。すでにもうAPEでいく体力はないと思うが、コレなら…というコトで、KRAUSER K2のステーを取り付けるコトにする。

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[CB125T] リアサスまわりオーバーホール(2022/02/03追記)

跨った瞬間にリアから「キコッ」って音がしているので、有名な「プロリンクの固着」が発生しているのは間違いなさそうや。なので、これのオーバーホールを行うコトにする。

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[CB125T] CDIあれこれ

とうとうCDI方面も色々やり始めたので、ちょっとメモ代わりに記録を…

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[CB125T] 強制開閉キャブ化(2021/12/06追記)

どうもバキューム式のキャブは上手に合わせるのが難しい感じがするので、強制開閉タイプのキャブに変更するコトにした。

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